miércoles, 23 de diciembre de 2015

ENCUENTROS BALEARICOS

Del maletín de las viejas fotos, surgieron estas de viejos recuerdos.
El casco blanco del que tengo varias fotos , son de la réplica de la goleta América, aquella   que apareció por Baleares a principios de los ochenta y de la que era armador un argentino, si no recuerdo mal, conocido magnate y que en un reportaje en la revista voiles narraban el rescate realizado navegando a vela en pleno atlántico de un perro caído al mar.
Este pailebote de tres mástiles, me ha tenido equivocado mucho tiempo, Siempre creí que era el THOPAGA, Ya  desaparecido hace poco en aguas de Brest, pero indagando en internet me entero que no lo es, solo tenía dos mástiles.
¿Que barco sería'?
Pues bien, hoy he tenido la solución, Mi amigo Carlos, ex tripulante del Thopaga, me lo ha aclarado,fue propiedad de un solitario y desaparecido personaje ya fallecido y el barco fue hundido cerca del faro de Botafoc. TRISTE FINAL.

Al poco tiempo esta réplica paso a ser de un presidente del Real Mdrid y algunos futbolistas la disfrutaron. Hace pocos años apareció por Valencia siendo de un empresario italiano durante la Copa América.

lunes, 30 de noviembre de 2015

AMANECER POR COLUMBRETES

Del maletín de las viejas fotos, aquel magnífico velero " EL LAWRENCE"en su último tramo de su traslado desde Antibes a Valencia. El primer tramo hasta TOULON, dónde el mistral nos obligó a refugiarnos y el tercer tramo de Barcelona a Valencia, pero amaneciendo a la altura de las Columbretes mas o menos la visita de estos animalítos.
  Ahí estábamos, Enrique C. y amigos, la visita fue sin avisar, pero acudieron a darnos los buenos días esa tropa de delfines.
Alguien nos contó que tocando palmas o golpeando con la mano el casco del barco se mantenían junto a nosotros, y así fue, hasta que nos dejaron. Creo que nunca los he tenido tan cerca.




¡¡¡QUE BONITO!!!

lunes, 16 de noviembre de 2015

RECUERDOS FLOTANTES



Apareció un viejo maletín con un montón de fotos y como es normal llegaron recuerdos y hoy les doy a estas fotos el privilegio de iniciar el relato. Alguna me remitió un cliente de la época.
En seco y en el antiguo varadero de Vinaroz el "FA", lo vi acabar de construir en Valencia, alguien se acordará , en Nazaret, desembocadura del Turia, junto al balneario de Benimar , un astillero creo que de nombre Astilleros Carabal, que alguien me corrija si no estoy en lo cierto, allí se construyó ese barco y también el negro de la otra foto , se llamó "DRAKE", mas tatde lo tuve en un cambio, su propietario me lo entregó como parte del pago de un puma 34 y yo lo vendí en Mallorca.
Estos barcos con el tiempo descubrí que en Inglaterra se fabricaron en fibra y su diseñador un tal Holman que junto a un tal Pye crearon los famosos Pumas 26 y 34.
El "FA" vive, hace un par de años en una escapada al Delta del Ebro lo vi en el puerto de Casas de Alcanar.
En la tercera foto , la cubierta del Drake , al fondo un casco rojo, el Filigrana, Coronado 35 de Pepet Escriba, tuve la suerte de traerlo de Barcelona con su dueño, en mi época de náutica AZA.
Se ve en la misma foto una motora blanca , el Leyenda III construido por su dueño en el Cabañal, con planos comprados en U.S.A. su dueño era Vicente Belenguer , hermano de mi Tío Paco, con los años fue a parar a Denia y allí tras un intento de plastificarlo creo que murió.
Tengo un montón de fotos aparecidas .... alguna de mi época búlgara, con paciencia las iré comentando y una buena nueva .En el Hospital me han dado mi alta definitiva y espero para largo.....

lunes, 8 de junio de 2015

ESCALE A SETE 2016

Una atracción especial siento por ese puerto, independientemente de su atractivo especial,por sus canales y los pesqueros que amarran casi en el centro de la ciudad. El Mont Saint Claire desde sus alturas dominas el golfo de Leon, al norte toda la camarga y hacia el sur , si el dáa acompaña ves hasta el cabo de Creus a un centenar de millas. Pero ahora descubro gracias a internet el anuncio del evento programado ESCALE A SETE 2016y fotos de otras celebraciones anteriores. Me admira ver los actos de otros años, la concentración de veleros clásicos, los talleres de "nudología"enseñanzas de calafateado o canciones marineras, la presencia del cuatro mástiles mas grande del mundo de nacionalidad rusa y la presencia del pailebote SANTA EULALIA del museo naval de Barcelona. Y aunque no es de aquellos años, aquí tenemos nuestro TIRANT, dejado de la mano de Dios, algún simpático político podría organizar la asistencia el próximo año. Sete y mis recuerdos, aquella noche invernal en que un pesquero nos dio remolque y sus bomberos marinos nos dieron asistencia o aquel profesor de colegio que nos mostraba fuera del agua su First 30 y reculando cayo al agua, mes de Enero, se lo compramos, o alguna comida en algún restaurante árabe con los Luneros, otros compradores de first 30, Sólo nos faltan Ana y Jesús para que nos lleven con el TIRANT.

lunes, 25 de mayo de 2015

ADIOS , MAESTRO,ADIOS

Michel, ya sabíamos todos que estabas ya en el túnel ese fatídico , el que no tiene salida. Me he enterado hace un rato y aún con los ojos nebulosos, intento reunir los recuerdos que se me acumulan de repente. Alguna foto conservo, creo que en ella no tendría yo mas de tres o cuatro años, en la orilla de la playa de Tánger, con entonces tu novia, mi hermana y yo, junto a un vela ligera de la época, un "sharpie", supongo que de algún amigo del náutico.Mas tarde las salidas en el "louveteau" y luego con la "Belle Christine" de nuestro primo Pepe. Tu afición por los coches y aquel "Austin Seven" que recuperastes en alguna "Kábila"dónde se utilizaba de gallinero y tus manos lo dejaron funcionando y que arrancabas orgulloso a manivela. Las noches que me llevabas al puerto a la llegada del pesquero "Mosquito" de tu hermano, la descarga de las cajas de pescado y la preparación para una nueva salida al mar. Alguna carrera de coches en Tánger, una de ellas de formula tres de la época en el monte, recuerdo que estabas de comisario en una curva y yo contigo. Tus varios Renault cuatro cuatro y un dos cabalos con el que con un amigo te fuiste en un viaje non stop a ver las veinticuatro horas de Le Mans. Ahora estoy escribiendo esto y detrás mía la fantástica colección de la revista BATEAUX que gracias a ti pude completar mas o menos y que tanto me ha servido en mi vida profesional. Tus acompañamientos a puertos de tu zona, como Palavas, Carnon, La Grande Motte...... y poder yo ver veleros que luego ofrecía yo por aquí o cuando a la espera de que pasase una tramontana estaba yo en algún puerto y venías con tu coche a recogerme y esperar la bonanza juntos. No paran de venirme.... Adios Michel Adios.

jueves, 30 de abril de 2015

EL SEXO DÉBIL EN EL MAR ¿?

Menudo trío, Il ne faut jamais renoncer a nos objectifs, lo leo de Capucine Trochet, hay que ver sus reportajes y vídeos en Internet, y ver que con su "PIRAGUA" DE TELA DE YUTE Y RESINA , ya va por el caribe tras salir del puerto de LA CIOTAT cerca de Marsella, alguna noche pasé en ese puerto hace años, con su montaña verde en la bocana. Su historia es admirable, a los diecisiete años, consecuencia de un accidente de coche, fractura de cráneo, coma, vuelta a aprender a caminar, a hablar, a comer,..... acaba queriendo correr la minitransat pero decide emprender la aventura con el TARA TARI, la piragua. Este invierno, me he vuelto a leer "Comiéndose el mundo", de Ellen Mac Arthur, me leo sus principios que arrancar después de una enfermedad, mononucleosis,en su granja, y que gracias a familiares, del llamado sexo débil, se inicia en la vela con un veinte pies, dando la vuelta a Inglaterra y acaba con sus vueltas al mundo en solitario con barcos de sesenta pies y dejando atrás a famosos regatistas. Cuantas veces, en mis navegaditas, ante algún dificultad,he pensado en ella, su metro sesenta de altura, sus sesenta kilos y me he dicho, si ella puede, yo tengo que poder. Y estos días, gracias a mi hermana recibo PARIS MATCH, con el relato del accidente de helicóptero en Argentina y la noticia de la muerte de un grupo de deportistas de élite, y entre ellos a la novia del atlántico, Florence Arthaud y puedo leer el resumen de sus navegaciones exitosas sola o con Kerzauson ó Tabarly , pero ahí nos relatan sus principios, tanbíen con accidente de coche, coma de varias semanas, fracturas varias....como ya navegaba desde los diecisiete años, decide vivir mas intensamente y se lanza a pulverizar records y ragatas, ganando hasta la "ruta del ron" y hace bien poco, en octubre de 2011, de noche cae de su barco al norte de Córcega y con un móvil sumergible, consigue llamar y que la salven. El mar nunca quiso matarla. Y ahora en un accidente de helicóptero se nos va. Estoy "epatado" con este relatillo, por la vida de estas mujeres y en las noticias oigo que nuestra alcades, quiere expulsar de comedores escolares a niños que sus padres deban multas a su ayuntamiento y su colega de Madrid que quiere eliminar a sus sin techo y sus colchones de sus calles,¿Dónde las enviamos a navegar?no se lo merecen. Procuremos navegar, brisa , sol y no pensemos..... ,

domingo, 26 de abril de 2015

EL RETORNO DEL DELFIN

Muchas historias se cuentan de los delfines, pero esta es curiosa, estos días pasados, decidí dedicarle unas horas de cuidados de pre temporada al bueno de mi velerito LUNE BLEUE, se lo merece, cuando va camino de su cuarenta y cinco aniversario. De su amarre habitual lo tuve que trasladar a otro dónde puedo abastecerme de electricidad para mi lijadora, cuestión de recuperar algunas maderas y darle cariño. Pues bien, junto a mí, otro velero de dimensiones similares, un Pumita 27, su dueño entabla conversación y me cuenta : le estoy pintando la cubierta, el casco ya lo está y lo tengo que vender rápido , pues ya me he comprometido para la compra de otro más grande en Tarragona, un Nord Wind 38 de nombre DELFIN, cuando me dice el nombre , le digo, me suena mucho ese nombre, y comento, creo que ese Nord Wind paso por mis manos hace unos veinte años o mas, de todas formas intentaré hacer memoria. Al día siguiente, temprano, nos vemos de nuevo con nuestras lijadoras y en algún descanso comentamos, al mismo tiempo que se agrega a la conversación mi hijo Ernesto al que pregunto ¿te dice algo el nombre de un N.W, de nombre DELFIN? Y tanto, nos dice, fue el que tuvimos un verano, cuando la construcción en Bulgaria del Ferronauta y formó parte del pago de aquella venta, llegamos a navegar algún día con él antes de venderlo. El joven que acaba de comprometer su compra sigue comentando las virtudes de ese modelo de barco del que esta profúndamente enamorado, su abuelo tuvo uno igual en Dénia y más aún, en el año 2007 , él joven participo en una regata trasatlántica y en ella venía un Nord Wind 38 de Valencia, me describe al propietario, mayor de pelo blanco, y le digo, era A.C.M. exacto, tambien paso por mis manos, formó parte de otro pago de un trawler que construimos en Bulgaria y ese barco había sido del cantante catalán Luis Llach. Espero y deseo , que ese DELFIN, le de tantas alegrías, como le dio a sus propietarios y le haga recordar las vivencias con su abuelo.